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主题:高铁纪念币兑换三天,兑换率创新低,仅30.6% [收藏主题] |
截止9月5号,高铁纪念币兑换第三天,根据央行的数据,兑换率为30.6%。
这是一个极低的数据。因为这是预约率的兑换率,如果按发行量做基数,才24%的兑换率。 1、预约时间和兑换期跨度过长是一个因素,热度在减退,有些预约了的朋友忘记了预约的银行,有些人甚至忘记了曾经预约过。 2、市场冷淡迎接高铁币的上市,直接低开低走,第二天就跌到接近面值,导致大批的多身份证预约的散户、大户直接弃兑。 3、对于20枚一卷以及彩色卷纸包装,对收藏者已经没有了更多的吸引力,目前的趋势重新慢慢的回到了最初,更多的收藏者更倾向于直接收藏一枚或者几枚了。 4、按目前的兑换率频率,截止12日兑换结束,大概率是低于75%的兑换率,甚至更低。 从目前现状看,高铁币的“滞销”,完全是市场以及收藏群体的真实反应写照,并不是某某某唱衰高铁纪念币或者某某某鼓吹高铁纪念币所能影响的。 如果高铁纪念币最后实际兑换出去仅一亿枚左右,价格还是面值的话,很多人就会想,对前面发行一亿枚的纪念币甚至一亿枚以下发行量的纪念币会有什么影响?价格会不会往下拉? 1、目前能对比的直接是两个品种,一个航天纪念币,一个是二羊纪念币,一个一亿发行量,一个低于一亿发行量。 2、目前高铁上市之后,大家也能看到,对于航天纪念币并没有拉动作用,也没有往下拉的效果出来,这比较符合我前期的分析文章,既不是利好,也不是利空。 航天纪念币的筹码分散度很高,在目前的价格20多一枚也基本上是接近历史的底部区域,如果对比高铁似乎感觉往下空间还很大,实际上并不会有多大的空间下跌。 3、二羊纪念币是生肖品种,而且也是第二轮生肖的龙头,最近几年都会在60-70之间震荡,往下空间不大,往上缺少动能。 4、如果你是一个收藏顺带着点投资的人,在这个时候,你就要反向思考: 如果二羊还是60多,航天纪念币还是20多,如果高铁纪念币实际发行量只有一亿枚左右甚至低于一亿枚,如果面值附近的话。
前提是除了兑换的一亿枚左右高铁纪念币,剩下的没有预约没有兑换完的不再流出到市场来。 |
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